{"product_id":"filtre-a-air-twin-air-fantix-xx-xe-gasgas-mc125-mc250-mc250f-mc450f-ec-ex-husqvarna-tc125-tc250-te-tx-fc250-fc350-fc450-fe-fs-fx-et-ktm-sx125-sx150-sx250-sx250f-sx350f-sx450f-exc-rt154116","title":"FILTRE À AIR TWIN AIR FANTIC XX-XE GASGAS MC125 MC250F MC450F EC EX...HUSQVARNA TC125 TC250 TE TX FC250 FC350 FC450 FE FS FX... ET KTM SX125 SX150 SX250 SX250F SX350F SX450F EXC ... \/ RT154116","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFiltre à air Twin air en mousse pour FANTIC XX, XE, pour GASGAS MC, EC, EX, pour HUSQVARNA TC, TE, TX, FC, FE, FS, FX et KTM SX, SXF, EXC, XC.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes filtres Twin Air ont une conception brevetée, un choix rigoureux de matériaux et une fabrication extrême garantissent aux filtres Twin Air des performances et un niveau de protection inégalés jusqu'à aujourd'hui. De quoi en faire le choix privilégié de la plupart des pilotes de haut niveau dans les championnats nationaux comme internationaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne première couche de mousse aérée piège la poussière, le sable et les impuretés. Plus dense, la seconde couche de mousse stoppe les particules les plus fines tout en favorisant le passage du flux d'air. Spécialement développée pour les filtres Twin Air, la colle qui assure la cohésion des éléments de mousse résiste aux différents solvants et à l'essence. Les filtres sont sensiblement plus petits que les éléments d'origine permettant d'augmenter le volume disponible dans la boîte à air et ainsi de favoriser la circulation d'air. La conception unique du \"joint respirant\" garantit une surface de contact maximale avec le corps du boitier de filtre. Le collage des deux enveloppes de mousse entre elles élimine le risque de voir la poussière et les impuretés de se loger entre les deux couches. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonte en lieu et place du filtre à air d'origine, filtre version standard.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Fantic :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX125 2023 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX250 2023 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXE125 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC125 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC450F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 2021- À 2023 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX300 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC350F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX350F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX450F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC125 2016 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 2016 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150 2017 À 202\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250I 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300I 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTX125 2017 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTX300 2017 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC250 2016 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC350 2016 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450 2016 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli 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