{"title":"Démultiplication","description":"","products":[{"product_id":"kit-chaine-16x41-avec-chaine-rk-rouge-ultra-renforcee-panigale-v4-et-v4s-ducati-2018-2021-france-equipement-179750-172","title":"KIT CHAINE 16X41 AVEC CHAINE RK ROUGE ULTRA RENFORCÉE PANIGALE V4 et V4S DUCATI 2018-2024 FRANCE ÉQUIPEMENT \/ 179750.172","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaine France Équipement 16x41, pignon sortie de boîte et couronne acier, chaine RK 525 rouge ultra renforcée pour DUCATI V4 et V4S.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet avec bombe de graisse à chaine offerte.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie de boîte acier 16 dents : 12105.E1750.16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne acier 41 dents : 9525.1029.41\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaine RK ultra renforcée : 525GXW.114 Rouge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ducati Panigale :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eV4S 2018 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eV4 2018 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : 179750.172\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eDernier kit chaine en stock.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"FRANCE ÉQUIPEMENT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48871458570582,"sku":"REF124-S9","price":150.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-ultra-renforce-ducati-panigale-v4-et-v4s-2018-a-2021-179750.172.jpg?v=1727253911"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-ra10212slk-48","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 48 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X \/ RA10212SLK+48","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK très résistante, 48 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse (K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 10212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 48 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RA10212SLK+48\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50310405914966,"sku":"REF1788MCL-SL","price":51.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-48-dents-afam-10212slk_48-anti-boue_d9b76ae3-3593-45be-b15c-cf703865e0fd.jpg?v=1745607900"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-49-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-ra10212slk-49","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 49 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X \/ RA10212SLK+49","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK+ très résistante, 49 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse (K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité. (\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eExemple photos en 48 dents\u003c\/span\u003e).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 10212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RA10212SLK+49\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50312230076758,"sku":"REF1789MCL","price":52.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-48-dents-afam-10212slk_48-anti-boue_d9b76ae3-3593-45be-b15c-cf703865e0fd.jpg?v=1745607900"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-50-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-ra10212slk-50","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 50 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X \/ RA10212SLK+50","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK+ très résistante, 50 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse ( K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité. (\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eExemple photos en 48 dents\u003c\/span\u003e).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 10212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RA10212SLK+50\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50312510996822,"sku":"REF1777","price":52.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-48-dents-afam-10212slk_48-anti-boue_d9b76ae3-3593-45be-b15c-cf703865e0fd.jpg?v=1745607900"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-48-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-ra10212slk-48-copie","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE RENTHAL ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 13 DENTS HONDA CR250R-CR500R-CRF250R-CRF250RWE-CRF250RX-CRF450R-CRF450RWE-CRF450RX-CRF450X \/ RR253-520-13GP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte RENTHAL en acier (alliage : nickel-chrome-molybdène) Off Road autonettoyant très résistant, 13 dents pour Honda CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RWE, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RWE, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons RENTHAL sont développés en compétition aux USA, sont usinés avec précision à partir de matériaux de haute qualité, limitent les frictions et transmettent le maximum de puissance vers la roue arrière. Poids réduit par rapport à l'origine, très bonne longévité. Recommandé pour la compétition.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 253\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 13\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1988 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1988 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450X 2013 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RR253-520-13GP\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENTHAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50312681161046,"sku":"REF1776MCL-SL","price":28.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/pignon-sortie-boite-honda-cr-crf-13-dents-renthal-anti-boue.jpg?v=1745668109"},{"product_id":"chaine-did-super-renforcee-520-mx-or-et-noir-sans-joints-torique-114-maillons-rd4525516172226","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID SUPER RENFORCÉE 520 MX OR ET NOIR SANS JOINTS TORIQUE 114 MAILLONS \/ RD4525516172226","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID super renforcée 520 MX 114 maillons, la plus résistante des chaînes tout terrain, traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Super renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 114\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516172226\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50313144729942,"sku":"REF1783MCL-SL","price":127.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-super-renforcee-or-520-114-maillons-4525516172226.gif?v=1745677984"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-super-renforcee-520-mx-or-et-noir-sans-joints-torique-116-maillons-rd4525516172233","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID SUPER RENFORCÉE 520 MX OR ET NOIR SANS JOINTS TORIQUE 116 MAILLONS \/ RD4525516172233","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID super renforcée 520 MX 116 maillons, la plus résistante des chaînes tout terrain, traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Super renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 116\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516172233\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50313330753878,"sku":"REF1784-M","price":130.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-super-renforcee-or-520-116-maillons-4525516172233.gif?v=1745679975"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-super-renforcee-520-mx-or-et-noir-sans-joints-torique-118-maillons-rd4525516172240","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID SUPER RENFORCÉE 520 MX OR ET NOIR SANS JOINTS TORIQUE 118 MAILLONS \/ RD4525516172240","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID super renforcée 520 MX 118 maillons, la plus résistante des chaînes tout terrain, traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Super renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 118\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516172240\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50313348284758,"sku":"REF1785-M","price":127.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-super-renforcee-or-520-118-maillons-4525516172240.gif?v=1745680288"},{"product_id":"patin-de-guide-chaine-crf250r-crf250rwe-crf250rx-crf450r-crf450rwe-crf450rx-honda-rp8454100001","title":"PATIN DE GUIDE CHAÎNE TYPE ORIGINE HONDA CRF250R-CRF250RWE-CRF250RX-CRF450R-CRF450RWE-CRF450RX POLISPORT NOIR \/ RP8454100001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatin de guide chaîne type origine pour Honda CRF250R, CRF250R WE, CRF250 RX, CRF450R, CRF450R WE, CRF450 RX. Marque Polisport.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonte en remplacement du patin de guide chaîne d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence fournisseur : RP8454100001\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"POLISPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50339162128726,"sku":"REF1799MCL","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/patin-guide-chaine-honda-crf-polisport-8454100001.gif?v=1746117132"},{"product_id":"patin-de-chaine-type-origine-honda-crf250r-crf250rwe-crf250rx-crf450r-crf450rwe-crf450rx-polisport-rp8470900001","title":"PATIN DE CHAÎNE TYPE ORIGINE HONDA CRF250R-CRF250RWE-CRF250RX-CRF450R-CRF450RWE-CRF450RX POLISPORT \/ RP8470900001","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatin de chaîne type origine pour Honda CRF250R, CRF250R WE, CRF250 RX, CRF450R, CRF450R WE, CRF450 RX. Marque Polisport.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonte en remplacement du patin de chaîne d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2019 À 2025\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence fournisseur : RP8470900001\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"POLISPORT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50339294937430,"sku":"REF1800MCL","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/patin-de-chaine-crf-honda-polisport-noir-8470900001.gif?v=1746118072"},{"product_id":"kit-chaine-kawasaki-ninja-1000sx-2020-2024-et-z1000sx-2011-2019-15x41-super-renforce-avec-chaine-d-i-d-or-or-525zvm-x2-pignon-couronne-pbr-acier-rd3063069","title":"KIT CHAÎNE KAWASAKI NINJA 1000SX 2020 À 2024 ET Z1000SX 2011 À 2019 15X41 SUPER RENFORCÉ AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 525ZVM-X2 PIGNON-COURONNE PBR ACIER \/ RD3029747","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D-PBR 15x41 super renforcé pour KAWASAKI NINJA 1000SX, Z1000SX. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon PBR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 525ZVM-X2 à joints toriques, super renforcée, 112 maillons, pas de chaine 525\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : PBR acier C45standard, type 4359, 41 dents, pas de chaine 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : PBR acier standard, type 2137, 15 dents, pas de chaine 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation : Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Kawasaki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA 1000SX ABS 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ1000SX ABS 2011 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD3029747\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et PBR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50351726854486,"sku":"REF1823MCL","price":231.26,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-kawasaki-z1000sx-did-525zvm-x2-super-renforce-3029747.gif?v=1746258582"},{"product_id":"kit-chaine-honda-cbr500r-2022-2024-15x41-super-renforce-avec-chaine-d-i-d-or-or-525zvm-x-pignon-couronne-pbr-acier-rd3065002","title":"KIT CHAÎNE HONDA CBR500R 2022 À 2024 15X41 SUPER RENFORCÉ AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 525ZVM-X PIGNON-COURONNE PBR ACIER \/ RD3065002","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D-PBR 15x41 super renforcé pour HONDA CBR500R. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon PBR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 520ZVM-X à joints toriques, super renforcée, 112 maillons, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : PBR acier C45standard, type 4734, 41 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : PBR acier standard, type 2365, 15 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : XS-Ring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCBR500R 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD3065002\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et PBR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50351841509718,"sku":"REF1824MCL","price":221.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-cbr500r-honda-15x41-super-renforce-did-pignon-couronne-acier-pbr-3065002.gif?v=1746262090"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-racing-520-ert3-or-sans-joints-torique-116-maillons-rd4525516906395","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID RACING 520 ERT3 OR SANS JOINTS TORIQUE 116 MAILLONS \/ RD4525516906395","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID Racing 520 ERT3 116 maillons, chaîne tout terrain avec une grande résistance à la traction (utilisée par les teams Honda\/HRC, Ktm\/Red Bull, GasGas\/Tld-Red Bull, Kawasaki\/Monster Energy), traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 ERT3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 116\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-Or\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516906395\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50362352828758,"sku":"REF1827","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-racing-ert3-520-or-or-116-maillons-4525516906395.gif?v=1746439726"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-racing-520-ert3-or-sans-joints-torique-114-maillons-rd4525516906388","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID RACING 520 ERT3 OR SANS JOINTS TORIQUE 114 MAILLONS \/ RD4525516906388","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID Racing 520 ERT3 114 maillons, chaîne tout terrain avec une grande résistance à la traction (utilisée par les teams Honda\/HRC, Ktm\/Red Bull, GasGas\/Tld-Red Bull, Kawasaki\/Monster Energy), traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 ERT3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 114\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-Or\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516906388\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50430826873174,"sku":"REF1828MCL","price":92.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-ert3-racing-520-or-or-114-maillons-4525516906388.gif?v=1747233207"},{"product_id":"couronne-motomaster-acier-ultralight-520-off-road-50-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-rm620021150","title":"COURONNE MOTOMASTER ACIER ULTRALIGHT 520 OFF ROAD 50 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X \/ RM620021150","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne MOTO-MASTER en acier Ultralight Off Road, 50 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e  \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : Ultralight\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF450X 2014\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RM620021150\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-MASTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50441630187862,"sku":"REF1850MCL","price":46.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-ultralight-50-dents-crf-hm-motomaster-noir-620021150.jpg?v=1747405558"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-50-dents-fantic-gasgas-honda-rieju-yamaha-ra12323slk-50","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 50 DENTS FANTIC-GASGAS-HONDA-RIEJU-YAMAHA \/ RA12323SLK+50","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK+ très résistante, 50 dents pour Fantic, GasGas, Honda, Rieju, Yamaha.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse ( K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 12323\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 130mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Fantic :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXE125 2021 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX125 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF450 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCB250RS 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNX250 1988 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250R 1982 À 1983\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250S 1979 À 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eXL400R 1982\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL400S 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500R 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500S 1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600L PARIS DAKAR 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600LM PARIS DAKAR 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600R 1983 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR250R 1981 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR500R 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR600R 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMARATHON 250 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR110 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR125 LW 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR125Z 1999 Á 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2008 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250X 2008 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR426F 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR450F 2003 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ125 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250FX 2015 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250X 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ426F 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2006 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450FX 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2022 À 2025\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEt d'autres modèles...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RA12323SLK+50\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50441970581846,"sku":"REF1843MCL-SL","price":55.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-anti-boue-afam-12323slk_50.png?v=1763554782"},{"product_id":"pignon-sortie-de-boite-renthal-anti-boue-520-14-dents-aprilia-cf-moto-gasgas-kawasaki-rieju-suzuki-triumph-yamaha-rr289-520-14gp","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE RENTHAL ANTI-BOUE 520 14 DENTS APRILIA-CF MOTO-GASGAS-KAWASAKI-RIEJU-SUZUKI-TRIUMPH-YAMAHA \/ RR289-520-14GP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte RENTHAL en acier anti-boue (alliage : nickel-chrome-molybdène) autonettoyant très résistant, 14 dents pour Aprilia, CF Moto, GasGas, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons RENTHAL sont développés en compétition aux USA, sont usinés avec précision à partir de matériaux de haute qualité, limitent les frictions et transmettent le maximum de puissance vers la roue arrière. Poids réduit par rapport à l'origine, très bonne longévité. Recommandé pour la compétition.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 289\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 14\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Aprilia :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS250 1994 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles CF Moto :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650GT 2019 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650MT 2018 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650NK 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650TK 2015 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e700CL-X 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC450F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Kawasaki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eER6F ET ABS 2006 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eER6N ET ABS 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKLR300R 1997 Á 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKLR450R 2008 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKX250 1999 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA650 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA 650 KRT ÉDITION 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA650 SPÉCIAL ÉDITION\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVERSYS650 2007 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVERSYS650 SPÉCIAL ÉDITION 2017 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650S 2015 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650S SPÉCIAL ÉDITION 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 2011 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 CAFÉ 2019 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 SPÉCIAL ÉDITION 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 STREET 2019 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650RS SE 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650RS 2022 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMARATHON 450 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Suzuki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDL650 V-STROM 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDL650 V-STROM XT 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eGS500E 1978 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRGV250 1988 À 1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSVF650 GLADIUS 2009 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSV650 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSV650X 2018 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Triumph :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTIGER SPORT 660 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTRIDENT 660 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMT-03 2016 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eR3 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTDR250 1988 À 1990\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTZR250 1987 À 1989\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR400F 1999 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR426F 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR450F 2003 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXT400 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXT500 1976 À 1989\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYFM660 RAPTOR 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450R 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450 SPÉCIAL ÉDITION 2004 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1999 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250X 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ400F 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF426F 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2003 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450FX 2016 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF-R25 2015 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF-R3 2015 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RR289-520-14GP\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENTHAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50442299212118,"sku":"REF289-520-14GP-SL","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/renthal-289-520-14gp.jpg?v=1747413350"},{"product_id":"kit-chaine-husqvarna-fc250-2017-2021-ktm-sx-f250-2017-2022-14x51-super-renforce-avec-chaine-d-i-d-or-noir-520-dz2-et-pignon-acier-couronne-alu-rd3041011","title":"KIT CHAÎNE HUSQVARNA FC250 2017 À 2021-KTM SX-F250 2017 À 2022 14X51 SUPER RENFORCÉ AVEC CHAÎNE D.I.D OR-NOIR 520 DZ2 ET PIGNON ACIER-COURONNE ALU \/ RD3041011","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D\/JT 14x51 super renforcé pour HUSQVARNA FC250 et KTM SX-F250. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon JT Sprockets.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 520 DZ2 sans joints toriques, super renforcée, 118 maillons, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : JT alu ultra-light anodisée noir, type 897, 51 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : JT acier antie-boue, type 1901, 14 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC250 2017 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX-F250 2017 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD3041011\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et JT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50694258098518,"sku":"REF1975MCL","price":129.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine--did-520-dz2-renforce-couronne-51-dents-jt-psb-14-dents-jt-3041011-ktm.jpg?v=1750929581"},{"product_id":"couronne-renthal-alu-ultralight-anti-boue-520-51-dents-cf-moto-gasgas-husaberg-husqvarna-ktm-stak-future-varg-triumph-rr224u-520-51gpsi","title":"COURONNE RENTHAL ALU ULTRALIGHT ANTI-BOUE 520 51 DENTS CF MOTO-GASGAS-HUSABERG-HUSQVARNA-KTM-STAK FUTURE VARG-TRIUMPH \/ RR224U-520-51GPSI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne RENTHAL  Ultralight anti-boue en aluminium anodisé gris, 51 dents pour CF MOTO, GasGas, Husaberg, Husqvarna, Ktm, Stark Future Varg, Triumph.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée avec une très grande précision dans un aluminium 7075 T6 très léger et très résistant. Les dents de la couronne sont équipées de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 224U-C\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue anodisé dur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 51\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Cf Moto :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450MT 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT EXPLORE 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT SPORT 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT TOURING 2023 À2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC125 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 RACING SIX DAYS 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 RACING 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 RACING SIX DAYS ET RACIND 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEC350F 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC450F 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC500F 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eES700 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX250F 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX250 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX300 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX350F 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX450F 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC125 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC150 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F FACTORY ÉDITION 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC300 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC350F 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC450F 2021 À 2026 + FACTORY ÉDITION-PRADO-TROY LEE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRX450F REPLICA 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSM700 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husaberg :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450\/4 2004 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC501 1995 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC550\/4 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC600 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2013 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE390 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE400E 1996 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450E\/6 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450IE\/6 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450S 2004 Á 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501E\/6 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501E\/6 1996 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 1995 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550E\/6 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550S 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE570IE\/6 2009 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE650E 2001 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX450 2010 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 2012 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 ENDURO LR 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 ENDURO 2016 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 SUPERMOTO 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC350 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFS450 2018 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX350 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX450 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNORDEN 901 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC125 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC150 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 4T 2009 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC300 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 4T 2013 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 2014 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150I 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2015 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 PRO 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTX125 2017 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e TX300I 2020 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EGS 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC FACTORY EDITION 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC MARZOCCHI\/OHLINS 1994 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC SIX DAYS 1996 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC 1994 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 SXS 2000 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 SX 1994 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 XC-W 2017 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 XC 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e144 SX 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 EXC TPI 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 EXC 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 SX 2008 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 XC-W 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 EXC 1998 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 EXC 1998 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 SX 2003 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC RACING 2002 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC SIX DAYS 2001 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC-F SIX DAYS 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC-F 2006 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SX-F 2005 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SXS 2000 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SX 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC TPI 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC-F 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC-W 2019 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC SIX DAYS 2001 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC-E SIX DAYS 2008 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC-E 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC 1998 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 MX 1990 À 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 SX 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC TPI 2020 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC-W 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F SIX DAYS 2012 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F WESS 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F 2012 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 SX-F 2011 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 XC-F 2011 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360 EGS 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360 EXC ET MX ET SX 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 EGS 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 EXC 1998 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 SX 1998 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 EXC RACING SIX DAYS 2001 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 EXC RACING 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 LC4 ENDURO 1998 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 SUPER-COMP 1995 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e440 MXC 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC RACING 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC SIX DAYS 2009 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC-F 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 RALLY FACTORY REPLICA 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SMR 2004 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SX-F 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 XC-F 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 XCF-W 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC SIX DAYS 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC-F SIX DAYS 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC-F 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 MX 1992 À 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e505 SX-F 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e505 XC-F 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520 EXC RACING SIX DAYS 1999 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520 SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 EXC RACING 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e530 EXC SIX DAYS 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e530 EXC 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e600 GS 1990 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e600 MX 1988 À 1992\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 EGS-E 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 COMPÉTITION 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 ENDURO SUPER-COMP 1995 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 ENDURO SX WP 1994 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LSE 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e625 SUPERMOTO LC4 SMC 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e625 SXC 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 DUKE 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ADVENTURE R 1998 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ADVENTURE 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ENDURO SIX DAYS 1999 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ENDURO 1999 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 SUPERMOTO LC4 PRESTIGE 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 SUPERMOTO LC4 1999 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 RALLY FACTORY ÉDITION 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC FACTORY ÉDITION 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE 2013 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE R 2012 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO R 2014 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO R 2010 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SMC R 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R RALLY 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 DUKE L A2 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 DUKE 2018 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE L 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE R 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE GP 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE R 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Stark Future Varg :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG EX 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Triumph :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTF250-E 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTF250-X 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtc.....\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RR224U-520-51GPSI\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENTHAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50694768099670,"sku":"REF1976MCL","price":66.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-renthal-ultra-light-anti-boue-500-224u-520-51gpsi.jpg?v=1750932636"},{"product_id":"couronne-pbr-acier-standard-520-50-dents-cf-moto-gasgas-husaberg-husqvarna-ktm-stak-future-varg-triumph-rp89950c45","title":"COURONNE PBR ACIER STANDARD 520 50 DENTS CF MOTO-GASGAS-HUSABERG-HUSQVARNA-KTM-STAK FUTURE VARG-TRIUMPH \/ RP89950C45","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne PBR standard en acier traité en noir, 50 dents pour CF Moto, GasGas, Husaberg, Husqvarna, Ktm, Stark Future Varg, Triumph.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans un aliage d'acier 18NCD5 de très haute qualité. Très résistant à la corrosion et à l'abrasion.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 899\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Cf Moto :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450MT 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT EXPLORE 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT SPORT 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT TOURING 2023 À2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e800MT 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC125 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 RACING SIX DAYS 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 RACING 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 RACING SIX DAYS ET RACIND 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEC350F 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC450F 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC500F 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eES700 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX250F 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX250 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX300 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX350F 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEX450F 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC125 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC150 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F FACTORY ÉDITION 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC300 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC350F 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC450F 2021 À 2026 + FACTORY ÉDITION-PRADO-TROY LEE\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRX450F REPLICA 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSM700 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husaberg :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450\/4 2004 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC501 1995 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC550\/4 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC600 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2013 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE390 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE400E 1996 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450E\/6 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450IE\/6 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450S 2004 Á 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501E\/6 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501E\/6 1996 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 1995 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550E\/6 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550S 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE570IE\/6 2009 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE650E 2001 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX450 2010 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 2012 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 ENDURO LR 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 ENDURO 2016 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e701 SUPERMOTO 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC350 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFS450 2018 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX350 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX450 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNORDEN 901 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC125 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC150 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 4T 2009 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC300 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 4T 2013 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 2014 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150I 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2015 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 PRO 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTX125 2017 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e TX300I 2020 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EGS 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC FACTORY EDITION 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC MARZOCCHI\/OHLINS 1994 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC SIX DAYS 1996 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 EXC 1994 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 SXS 2000 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 SX 1994 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 XC-W 2017 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 XC 2021 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e144 SX 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 EXC TPI 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 EXC 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 SX 2008 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150 XC-W 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 EXC 1998 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 EXC 1998 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200 SX 2003 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC RACING 2002 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC SIX DAYS 2001 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC-F SIX DAYS 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC-F 2006 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 EXC 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SX-F 2005 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SXS 2000 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 SX 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC TPI 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC-F 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC-W 2019 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250 XC 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC SIX DAYS 2001 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC-E SIX DAYS 2008 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC-E 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 EXC 1998 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 MX 1990 À 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 SX 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC TPI 2020 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC-W 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300 XC 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F SIX DAYS 2012 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F WESS 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 EXC-F 2012 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 SX-F 2011 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350 XC-F 2011 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360 EGS 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360 EXC ET MX ET SX 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 EGS 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 EXC 1998 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380 SX 1998 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 EXC RACING SIX DAYS 2001 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 EXC RACING 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 LC4 ENDURO 1998 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 SUPER-COMP 1995 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e440 MXC 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC RACING 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC SIX DAYS 2009 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC-F 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 EXC 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 RALLY FACTORY REPLICA 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SMR 2004 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 SX-F 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 XC-F 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 XCF-W 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC SIX DAYS 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC-F SIX DAYS 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC-F 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 EXC 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500 MX 1992 À 1994\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e505 SX-F 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e505 XC-F 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520 EXC RACING SIX DAYS 1999 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520 SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 EXC RACING 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e530 EXC SIX DAYS 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e530 EXC 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e600 GS 1990 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e600 MX 1988 À 1992\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 EGS-E 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 COMPÉTITION 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 ENDURO SUPER-COMP 1995 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LC4 ENDURO SX WP 1994 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 LSE 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e625 SUPERMOTO LC4 SMC 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e625 SXC 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 DUKE 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ADVENTURE R 1998 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ADVENTURE 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ENDURO SIX DAYS 1999 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ENDURO 1999 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 SUPERMOTO LC4 PRESTIGE 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 SUPERMOTO LC4 1999 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 RALLY FACTORY ÉDITION 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC FACTORY ÉDITION 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE 2013 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE R 2012 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO R 2014 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO R 2010 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SMC R 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R RALLY 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 DUKE L A2 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 DUKE 2018 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE L 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE R 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE GP 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE R 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Stark Future Varg :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG EX 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Triumph :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTF250-E 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTF250-X 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEtc.....\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RP88950C45\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"PBR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50696938619222,"sku":"REF1825MCL","price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-acier-pbr-50-dents-520-type-899-47689950.jpg?v=1750955969"},{"product_id":"kit-chaine-yamaha-85yz-2019-2025-14x51-racing-428-a428mxg-psb-acier-couronne-alu-ultralight-ra3032996","title":"KIT CHAÎNE YAMAHA 85YZ 2019 À 2025 14X51 RACING A428MXG PSB ACIER-COURONNE ALU ULTRALIGHT \/ RA3032996","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne AFAM 14x51 racing pour YAMAHA 85YZ. Marque de la chaîne AFAM, marque couronne alu ultralight et pignon AFAM.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : Afam 428 racing A428MXG sans joints toriques, 124 maillons, pas de chaine 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : Afam alu ultra-light, type 15104, 51 dents, pas de chaine 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : Afam acier standard, type 21202, 14 dents, pas de chaine 428\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 428\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e85YZ 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA3032996\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50697110159702,"sku":"REF1950MCL","price":131.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-afam-yamaha-85yz-3032996.jpg?v=1750960580"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-super-renforcee-520-dz2-or-et-noir-sans-joints-torique-118-maillons-rd4525516386241","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID SUPER RENFORCÉE 520 DZ2 OR ET NOIR SANS JOINTS TORIQUE 118 MAILLONS \/ RD4525516386241","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID super renforcée 520 DZ2 118 maillons, destinée à une utilisation tout-terrain, idéal pour le loisir ou la compétition amateur.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Super renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 DZ2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 118\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516386241\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50741215363414,"sku":"REF1977MCL","price":77.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-dz2-super-renforcee-118-maillons-4525516386241.gif?v=1751567741"},{"product_id":"kit-chaine-yamaha-tdm900-2002-2010-16x42-super-renforce-avec-chaine-d-i-d-or-or-525zvm-x2-pignon-couronne-pbr-acier-rd3029857","title":"KIT CHAÎNE YAMAHA TDM900 2002 À 2010 16X42 SUPER RENFORCÉ AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 525ZVM-X2 PIGNON-COURONNE PBR ACIER \/ RD3029857","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D-PBR 16x42 super renforcé pour YAMAHA TDM900. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon PBR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 525ZVM-X2 à joints toriques, super renforcée, 118 maillons, pas de chaine 525\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : PBR acier C45standard, 42 dents, pas de chaine 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : PBR acier standard, type 2091, 16 dents, pas de chaine 525\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 525\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation : Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTDM900 2002 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTDM900 ABS 2005 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD3029857\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et PBR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51256300044630,"sku":"REF2152MCL","price":243.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-tdm-900-yamaha-super-renforce-did-pignon-sortie-de-boite-et-couronne-acier-pbr.jpg?v=1757500108"},{"product_id":"kit-chaine-honda-crf450r-2009-2016-13x48-qualite-dorigine-avec-chaine-d-i-d-or-or-520-ert3-et-pignon-acier-couronne-acier-rd104013221","title":"KIT CHAÎNE HONDA CRF450R 2009 À 2016 13X48 QUALITÉ D'ORIGINE AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 520 ERT3 ET PIGNON ACIER-COURONNE ACIER \/ RD104013221","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D\/SUPERSPROX 13x48 qualité d'origine pour HONDA CRF450R. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon SUPERSPROX.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 520 ET3 sans joints toriques, qualité origine, 116 maillons, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : Supersprox acier, couleur noir, 48 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : Supersprox acier, 13 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD104013221\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et SUPERSPROX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51321660146006,"sku":"REF2163MCL","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/KIT-CH_1.jpg?v=1757930747"},{"product_id":"kit-6-vis-et-ecrous-pour-couronne-m8x26mm-beta-gas-gas-husaberg-husqvarna-ktm-sherco-moto-master-rm213069","title":"KIT 6 VIS ET ÉCROUS POUR COURONNE M8X26MM BETA-GAS GAS-HUSABERG-HUSQVARNA-KTM-SHERCO MOTO MASTER\/ RM213069","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit visserie pour couronne M8x26mm avec empreinte torx et écrous Fuji M8 à collerette, filetage enduit de frein filet. Pour les marques BETA \/ GAS GAS \/ HUSABERG \/ HUSQVARNA \/ KTM \/ SHERCO. Marque Moto Master.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les couronnes d'origine ou adaptable\u003cstrong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eVendu le kit de 6 vis et 6 écrous\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003e.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(31, 33, 36);\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eRéférence fournisseur : RM213069\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOTO-MASTER","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51322059358550,"sku":"REF2143-M","price":11.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-vis-couronne-moto-master-213069.jpg?v=1757934775"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-52-dents-cf-moto-gas-gas-honda-husaberg-husqvarna-ktm-stark-future-triumph-ra71304slk-52","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 52 DENTS CF MOTO-GAS GAS-HONDA-HUSABERG-HUSQVARNA-KTM-STARK FUTURE-TRIUMPH \/ RA71304SLK+52","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK+ très résistante, 52 dents pour CF MOTO, GAS GAS, HONDA, HUSABERG, HUSQVARNA, KTM, STARK FUTURE ET TRIUMPH.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse ( K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 71304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 52\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles CF Moto :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450MT 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 RACING SIX DAYS 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC RACING 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 RACING 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC350F 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC125 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F FACTORY ÉDITION 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250F 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMC450F 2022\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF150R 2007 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husaberg :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450 2004 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC501 1996 À 199\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC550 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2013 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE390 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE400E 1996 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE400 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450E 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450IE 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450S 2004 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501E 1996 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550E 2004 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE550S 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE570IE 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE600E 1996 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE600 1995 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE650E 2001 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2011 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC250 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC350 2014 À 2025\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFC450 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE250 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE350 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE450 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFE501 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX350 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFX450 2017 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC125 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 4T 2009 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC250 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE125 2014 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE150I 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE250 2015 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300I 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTE300 2014 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTX125 2017 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTX300I 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125EXC FACTORY ÉDITION 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125EXC SIX DAYS 1998 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125EXC 1998 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125 STING 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125SX 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125XC-W 2017 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e144SX 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150EXC TPI 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150EXC 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e150SX 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200EXC 1998 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e200SX 2003 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC FACTORY ÉDITION 2011 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC RACING 2001 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC SIX DAYS 2001 À 2017 ET 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC-F SIX DAYS 2007 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC-F 2007 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250EXC 1998 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250SX-F 2006 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250SXS-F 2006 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250SX 1994 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250XC-F 2012 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250XC 2011 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC SIX DAYS 2001 À 2017 ET 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC HARDENDURO 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC TPI ERZBERGRODEO 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC TPI SIX DAYS 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC TPI 2018 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC-E SIX DAYS 2008 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC-E 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300EXC 1998 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300SX 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300XC TPI 2020 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e300XC 2011 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350EXC-F SIX DAYS 2012 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350EXC-F 2012 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350SX-F FACTORY ÉDITION CAIROLI 2011 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350SX-F 2011 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e350XC-F 2013 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360EXC 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e360SX 1996 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e380SX 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400 DUKE 1995\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400EXC RACING SIX DAYS 2001 À 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400EXC RACING 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400EXC 1994 À 1996 ET 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e400SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC FACTORY ÉDITION 2010 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC RACING 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC SIX DAYS 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC-F SIX DAYS 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC-F 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450EXC 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450 RALLY FACTORY ÉDITION 2011 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450SMR 2021 ET 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450SX-F 2007 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e450XC-F 2020 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500EXC SIX DAYS 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500EXC-F SIX DAYS 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500EXC-F 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e500EXC 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e505SX-F 2007 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520EXC RACING SIX DAYS 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e520SX RACING 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525EXC RACING SIX DAYS 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525EXC RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e525 SX RACING 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e530EXC 2009 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e600 LC4 1991 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620 DUKE 1994 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e620EGS 1994 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e625SXC 2003 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 DUKE 2000 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ADVENTURE 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 LC4 ENDURO 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e640 SUPERMOTO LC4 1999 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 RALLY FACTORY ÉDITION 2002 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC FACTORY ÉDITION 2002 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMC 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE ABS 2013 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE CUP 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE R ABS 2013 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e660 SUPERMOTO LC4 SMS 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE ABS 2013 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE R 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 DUKE 2008 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO R 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 ENDURO 2008 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 RALLY FACTORY EDITION 2007 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SMC R 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SUPERMOTO SMC R ABS 2014 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SUPERMOTO SMC R 2012 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SUPERMOTO SMC 2008 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SUPERMOTO SMR 2008 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e690 SUPERMOTO 2007 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R RALLY 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE R 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e790 ADVENTURE 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE L 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE R RALLY 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE R 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 ADVENTURE 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE GP 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE R 2020 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890 DUKE 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e890SMT 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e990 DUKE R 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e990 DUKE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSX300 1993 À 1994\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Stark Future :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG EX 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVARG 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Triumph :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTF250-X 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA71304SLK+52\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51322162250070,"sku":"REF2144-M","price":59.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/afam-71304slk_52-couronne-acier-anti-boue-52-dents-husqvarna-fc350.jpg?v=1757936760"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-50-dents-fantic-gasgas-honda-rieju-yamaha-ra12323slk-50-copie","title":"COURONNE SCAR ALUMINIUM ULTRA-LIGHT ANTI-BOUE SRS130 520 OFF ROAD 50 DENTS FANTIC-GASGAS-HONDA-RIEJU-YAMAHA \/ RSSRS130-50BK","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne SCAR en alu Ultra-light anti-boue anodisée noir, rainures auto-nettoyantes, 50 dents pour FANTIC, GASGAS, HONDA, RIEJU, YAMAHA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée en alliage d'aluminium 7075-T6, optimisé pour une résistance maximale et un poids minimal. \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : SRS130\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUltra-light anti-boue \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 130mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 50\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Fantic :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXE125 2021 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX125 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF450 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCB250RS 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNX250 1988 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250R 1982 À 1983\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250S 1979 À 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eXL400R 1982\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL400S 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500R 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500S 1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600L PARIS DAKAR 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600LM PARIS DAKAR 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600R 1983 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR250R 1981 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR500R 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR600R 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMARATHON 250 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR110 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR125 LW 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR125Z 1999 Á 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2008 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250X 2008 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR426F 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR450F 2003 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ125 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250FX 2015 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250X 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ426F 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2006 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450FX 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2022 À 2025\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RSSRS130-50BK\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"SCAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51323208237398,"sku":"REF2146MCL","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-scar-aluminium-untra-light-anti-boue-noir-50-dents-520-srs130-50bk.jpg?v=1757946122"},{"product_id":"couronne-afam-acier-520-off-road-48-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-xr250l-xr250r-xr400r-xr650r-ra10212-48","title":"COURONNE AFAM ACIER 520 OFF ROAD 48 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X-XR250L-XR250R-XR400R-XR650R \/ RA10212-48","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier très résistante, 48 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X, XR250L, XR250R, XR400R, XR650R.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 10212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion couronne : Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 48 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR250L 1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR250R 1996 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR400R 1996 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR650R 2005 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA10212-48\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51328480411990,"sku":"REF2154MCL","price":47.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/afam-10212-48-couronne-48-dents-acier.jpg?v=1758020617"},{"product_id":"couronne-afam-acier-520-off-road-49-dents-hm-cre-honda-cr125-cr250-cr500-crf250r-crf250rx-crf450r-crf450rx-crf450x-xr250l-xr250r-xr400r-xr650r-ra10212-49","title":"COURONNE AFAM ACIER 520 OFF ROAD 49 DENTS HM CRE-HONDA CR125-CR250-CR500-CRF250R-CRF250RX-CRF450R-CRF450RX-CRF450X-XR250L-XR250R-XR400R-XR650R \/ RA10212-49","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier très résistante, 49 dents pour HM CRE, CRE-F, CRF et pour Honda CR125R, CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RX Enduro, CRF450X, XR250L, XR250R, XR400R, XR650R.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 10212\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion couronne : Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 125mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 49 \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE125 2003 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250F 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250R 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE250 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE450F 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F250X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F300X 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450R 2003 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F450X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRE-F500X 2005 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF230F 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR125R 1983 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1984 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1984 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RWE 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR250L 1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR250R 1996 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR400R 1996 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eXR650R 2005 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA10212-49\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51328558301526,"sku":"REF2155MCL","price":51.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/afam-10212-49-couronne-acier-49-dents.jpg?v=1758021598"},{"product_id":"pignon-sortie-de-boite-afam-520-13-dents-honda-cr250r-cr500r-crf250r-crf250rwe-crf250rx-crf450r-crf450rwe-crf450rx-crf450x-ra20311-13","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE AFAM 520 13 DENTS HONDA CR250R-CR500R-CRF250R-CRF250RWE-CRF250RX-CRF450R-CRF450RWE-CRF450RX-CRF450X \/ RA20311-13","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte AFAM en acier, 13 dents pour Honda CR250R, CR500R, CRF250R, CRF250RWE, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450RWE, CRF450RX Enduro, CRF450X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons AFAM fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et sont usinés avec une grande précision.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 20311\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion pignon : Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 13\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCR250R 1988 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCR500R 1988 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RWE 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450X 2005 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA20311-13\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51328750977366,"sku":"REF2156MCL","price":15.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/pignon-sortie-de-boite-afam-acier-13-dents-honda-crf-20311-13.png?v=1758022574"},{"product_id":"chaine-de-transmission-jt-drive-chain-renforcee-428-hdr-sans-joints-torique-130-maillons-rjjtc428hdrnb130sl","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION JT DRIVE CHAIN RENFORCÉE 428 HDR SANS JOINTS TORIQUE 130 MAILLONS \/ RJJTC428HDRNB130SL","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire JT DRIVE CHAIN renforcée 428 HDR 130 maillons, destinée pour les 50cc et trail\/motocross de petite cylindrée.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 428 HDR\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 130\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RJJTC428HDRNB130SL\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"JT DRIVE CHAIN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51627484774742,"sku":"REF2182","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-428-renforce-130-maillons-jt-drive-chain-jtc428hdrnb130sl.png?v=1761045539"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-renforcee-420-nz3-noir-sans-joints-torique-140-maillons-rd4525516182355","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID RENFORCÉE 420 NZ3 NOIR SANS JOINTS TORIQUE 140 MAILLONS \/ RD4525516182355","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID 420 NZ3 renforcée 140 maillons, chaîne tout terrain loisir ou compétition moto petite cylindrée et pour route 50cc à boite, traitée SDH : propriétés anti-oxydants, réduction des frictions, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 420 NZ3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 140\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Noir-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516182355\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51747949510998,"sku":"REF2313MCL","price":50.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/IMG20251003113923.png?v=1762170938"},{"product_id":"couronne-afam-acier-420-acier-62-dents-50cc-boite-aprilia-derbi-gasgas-gilera-malaguti-peugeot-rieju-yamaha-ra47103-62","title":"COURONNE AFAM ACIER 420 62 DENTS 50CC À BOÎTE APRILIA-DERBI-GASGAS-GILERA-MALAGUTI-PEUGEOT-RIEJU-YAMAHA \/ RA47103-62","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier très résistante, 62 dents pour 50CC APRILIA, DERBI, GASGAS, GILERA, MALAGUTI, PEUGEOT, RIEJU, YAMAHA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 420\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : Acier\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion couronne : Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 105mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 62\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Aprilia :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX50 2006 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRX50 2006 À 2018\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRX50 RACING 2003 À 2008 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Derbi :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eBLACK DEVIL 50 2004 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50 HYP DRD EVO 2008 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R DRD PRO 2007 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R DRD DEVIL 2004 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R DRD RACING 2010 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R DRD X-TREM 2006 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R X-RACE 2004 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50R X-TREM 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50SM 2000 À 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50SM DRD X-TREM 2010 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50SM X-RACE 2004 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSENDA 50SM X-TREM 2000 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTXT ROOKIE 50 2002 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC50 ROOKIE 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSM50 2002 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Gilera :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRCR50 2003 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSMT50 2003 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Malaguti :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXSM50 2003 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXTM50 2003 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eX-LIMIT ENDURO 2003 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eX-LIMIT SUPERMOTARD 2002 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Peugeot :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXP6 50 TRAIL 1997 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXP6 50 SM 1997 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXP7 50 TRACK 2012 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXPS50 SM 2003 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR6 2001\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT 50 ENDURO 2009 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT50 PRO 2020 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT50 SM 2020 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT50 SM PRO 2011 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT50 SM TROPHY 2018 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRT50 SM REPLICA 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS3 50 NKD 2017 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSMX50 1999 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSMX50 PRO 2007 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSPIKE 50 2005 À 2007\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTANGO 50 2008 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTANGO 50 MOTARD 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS3 50 2010 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS3 50 PRO 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTANGO 50 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRX50 2000 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMRX50 PRO 2003 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS2 50 RACING 2008 À 2010\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDRAC50 1995 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDT50R ENDURO 2003 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDT50R SUPERMOTARD 2003 À 2011\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA47103-62\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51748255301974,"sku":"REF2314MCL","price":37.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/47103-62-afam-couronne-62-dents-acier.png?v=1762172231"},{"product_id":"kit-chaine-honda-vfr800-v-tech-et-abs-2002-2013-16x43-super-renforce-avec-chaine-d-i-d-or-or-525zvm-x2-pignon-couronne-sunstar-acier-rd104054192","title":"KIT CHAÎNE HONDA VFR800 V-TECH ET ABS 2002 À 2013 16X43 SUPER RENFORCÉ AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 525ZVM-X2 PIGNON-COURONNE SUNSTAR ACIER \/ RD104054192","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D-SUNSTAR 16x43 super renforcé pour HONDA VFR800 V-TECH ET ABS. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon SUNSTAR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 530ZVM-X2 à joints toriques, super renforcée, 110 maillons, pas de chaine 530\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : SUNSTAR acier, 43 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : SUNSTAR acier, 16 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation : Sport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Hond\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ea :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVFR800 V-TECH ET ABS 2002 À 2013 \u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD104054192\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et SUNSTAR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51758699348310,"sku":"REF2340MCL","price":281.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-vfr800-v-tech-did-sunstar-104054192.png?v=1762259804"},{"product_id":"kit-chaine-honda-nc700-integra-dct-abs-2012-2013-16x39-super-renforce-afam-couronne-acier-ra480118432","title":"KIT CHAÎNE HONDA NC700 INTEGRA DCT ABS 2012 À 2013 16X39 SUPER RENFORCÉ AFAM COURONNE ACIER \/ RA48011842","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne AFAM 16x39 super renforcé pour HONDA NC700 INTEGRA DCT ABS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : AFAM 520XRR3 à joints toriques, super renforcée, 112 maillons, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : AFAM acier C45 standard, 39 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : AFAM acier standard, type 20617, 16 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNC700 INTEGRA DCT ABS 2012 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA48011842\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51762349244758,"sku":"REF2347MCL","price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-honda-nc700-integra-afam-520-16x39-48011842.png?v=1762278026"},{"product_id":"kit-chaine-yamaha-250yzf-2009-2013-13x51-qualite-origine-avec-chaine-d-i-d-or-or-520ert3-pignon-couronne-pbr-acier-rd484405","title":"KIT CHAÎNE YAMAHA 250YZF 2009 À 2013 13X51 QUALITÉ ORIGINE AVEC CHAÎNE D.I.D OR-OR 520ERT3 PIGNON-COURONNE PBR ACIER \/ RD484405","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne D.I.D-PBR 13x51 qualité d'origine pour YAMAHA 250YZF. Marque de la chaîne D.I.D, marque couronne et pignon PBR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : D.I.D 520ERT3 sans joints toriques, racing, 114 maillons, pas de chaine 520\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : PBR acier C45 standard, 51 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : PBR acier standard, type 2103, 13 dents, pas de chaine 520\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Or\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : Sans joints\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation : Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250YZF 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RD484405\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D et PBR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51762870911318,"sku":"REF2348MCL","price":142.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-yzf250-yamaha-did-13x51-pignon-13dents-et-couronne-acier-51dents-484405.png?v=1762281973"},{"product_id":"kit-6-vis-et-ecrous-pour-couronne-m8x31mm-honda-kawasaki-suzuki-yamaha-moose-racing-rm2008-hsm","title":"KIT 6 VIS ET ÉCROUS POUR COURONNE M8X31MM HONDA-KAWASAKI-SUZUKI-YAMAHA MOOSE RACING \/ RM2008-HSM","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit visserie pour couronne M8x31mm avec empreinte Btr et écrous Fuji M8 à collerette, filetage enduit de frein filet. Pour HONDA, KAWASAKI, SUZUKI, YAMAHA. Marque MOOSE RACING.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible avec les couronnes d'origine ou adaptable\u003cstrong\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eVendu le kit de 6 vis et 6 écrous\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003e\u003cem\u003e.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCR125R 1985 À 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCR250R 1985 À 2007\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCR500R 1985 À 2001\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCR80R 1987 À 2008\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF150R 2007 À 2025\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF250R 2003 À 2026\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF250R WE 2025 À 2026\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF250X 2004 À 2018\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF250RX 2019 À 2021\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF450R 2002 À 2025\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF450R WE 2019 À 2025\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF450X 2002 À 2016\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 0, 0);\"\u003eCRF450RX 2017 À 2021\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Kawasaki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKX125 1980 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKXF250 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKXF250X 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKX250 1983 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKXF450 2006 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKXF450X 2021 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKX500 1989 À 2004\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Suzuki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRM125 1981 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRM250 1979 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRMZ250 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRMZ250E 2018 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDR350R 1990 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDRZ400 2000 À 2018\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRMZ450 2005 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRMZ450E 2018 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDTR125R 1993 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDTLC125 1984 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR250 1993 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR125R 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR125X 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 1994 À 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F 2001 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2009 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2008 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWRF450 2003 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ125 1985 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1985 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF250 2001 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450 2003 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEt d'autres modèles...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRéférence fournisseur : RM2008-HSM\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MOOSE RACING","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51785308733782,"sku":"REF2358-M","price":14.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-vis-couronne-honda-kawasaki-suzuki-yamaha-moose-racing-2008-hsm.png?v=1762538232"},{"product_id":"attache-rapide-a-clips-did-520mx-sans-joints-torique-rd4525516172943","title":"ATTACHE RAPIDE À CLIPS DID 520MX SANS JOINTS TORIQUE \/ RD4525516172943","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttache rapide à clips DID 520MX pour chaîne de transmission secondaire en pas de chaîne 520.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaine : MX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de l'attache : Or\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516172943\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51890281218390,"sku":"REF2398-M","price":3.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/attache-rapide-did-mx520-4525516172943.png?v=1763547427"},{"product_id":"couronne-afam-acier-slk-anti-boue-520-off-road-49-dents-fantic-gasgas-honda-rieju-yamaha-ra12323slk-49","title":"COURONNE AFAM ACIER SLK+ ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 49 DENTS FANTIC-GASGAS-HONDA-RIEJU-YAMAHA \/ RA12323SLK+49","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM en acier Off Road autonettoyant SLK+ très résistante, 49 dents pour FANTIC, GASGAS, HONDA, RIEJU, YAMAHA.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne usinée dans de l'acier type C45 puis traitée pour augmenter la dureté. Allégée au maximum (SL : Super light) design de nouvelle génération en couleur noire par électrophorèse (K : Black) équipé de rainures pour évacuer la boue. Cette couronne est idéale pour un usage extrême des courses de sable, d'enduro, de motocross. Très bonne longévité, plus résistant que l'aluminium.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 12323\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue SLK+\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 6 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 130mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Fantic :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXE125 2021 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX125 2021 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF250 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXXF450 2022 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2010 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCB250RS 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNX250 1988 À 1993\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250R 1982 À 1983\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL250S 1979 À 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eXL400R 1982\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL400S 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500R 1982\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL500S 1980\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600L PARIS DAKAR 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600LM PARIS DAKAR 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXL600R 1983 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR250R 1981 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR500R 1983 À 1984\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXR600R 1985 À 1987\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMARATHON 250 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR110 2023 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTTR125 LW 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR125Z 1999 Á 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2008 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250X 2008 À 2014\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR426F 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR450F 2003 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ125 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1999 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2001 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250FX 2015 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250F 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250X 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ426F 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2006 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450FX 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2022 À 2025\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEt d'autres modèles...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA12323SLK+49\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51890927763798,"sku":"REF2391MCL-SL","price":55.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-afam-slk-49-dents-fantic-gasgas-honda-rieju-yamaha-12323slk_49.png?v=1763552926"},{"product_id":"pignon-sortie-de-boite-afam-anti-boue-520-14-dents-aprilia-cf-moto-gasgas-kawasaki-rieju-suzuki-triumph-yamaha-ra27500-14","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE AFAM ANTI-BOUE 520 14 DENTS APRILIA-CF MOTO-GASGAS-KAWASAKI-RIEJU-SUZUKI-TRIUMPH-YAMAHA \/ RA27500+14","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte AFAM en acier anti-boue très résistant, 14 dents pour Aprilia, CF Moto, GasGas, Kawasaki, Suzuki, Triumph, Yamaha.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons AFAM sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant et usinés avec précision. Efficacité de la transmission augmentée dans les conditions difficiles. Finition et qualité haut de gamme. Recommandé pour la compétition.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 27500\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 14\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Aprilia :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRS250 1994 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles CF Moto :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650GT 2019 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650MT 2018 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650NK 2018 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e650TK 2015 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e700CL-X 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC450F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Kawasaki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eER6F ET ABS 2006 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eER6N ET ABS 2009 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKLR300R 1997 Á 2003\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKLR450R 2008 À 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eKX250 1999 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA650 2017 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA 650 KRT ÉDITION 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eNINJA650 SPÉCIAL ÉDITION\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVERSYS650 2007 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVERSYS650 SPÉCIAL ÉDITION 2017 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650S 2015 À 2023\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650S SPÉCIAL ÉDITION 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eVULCAN650 2024 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 2011 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 CAFÉ 2019 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 SPÉCIAL ÉDITION 2012 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eW800 STREET 2019 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650RS SE 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eZ650RS 2022 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMARATHON 450 2010 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Suzuki :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDL650 V-STROM 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDL650 V-STROM XT 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eGS500E 1978 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRGV250 1988 À 1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSVF650 GLADIUS 2009 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSV650 2017 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSV650X 2018 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Triumph :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTIGER SPORT 660 2022 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTRIDENT 660 2021 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMT-03 2016 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eR3 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTDR250 1988 À 1990\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTZR250 1987 À 1989\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR400F 1999 À 2000\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR426F 2001 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR450F 2003 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXT400 1981\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXT500 1976 À 1989\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYFM660 RAPTOR 2001 À 2005\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450 2004 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450R 2009 À 2013\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF450 SPÉCIAL ÉDITION 2004 À 2009\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250 1999 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ250X 2016 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ400F 1998 À 1999\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF426F 2000 À 2002\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2003 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450FX 2016 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZ450F 2022 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF-R25 2015 À 2017\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eYZF-R3 2015 À 2021\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA27500+14\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51892145684822,"sku":"REF2383MCL-SL","price":19.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/psb-afam-anti-boue-14-dents-27500_14.png?v=1763560845"},{"product_id":"kit-chaine-honda-cbf1000f-et-cb1000f-abs-2010-2016-16x41-super-renforce-afam-couronne-acier-ra3025928","title":"KIT CHAÎNE HONDA CBF1000F ET CB1000F ABS 2010 À 2016 16X41 SUPER RENFORCÉ AFAM COURONNE ACIER \/ RA3025928","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne AFAM 16x41 super renforcé pour HONDA CB1000F et CB1000F ABS.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : AFAM 530XSR2G à joints toriques, super renforcée, 120 maillons, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : AFAM acier C45 standard, 41 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : AFAM acier standard, type 20603, 16 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 530\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCBF1000F (SC64) 2010 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCBF1000F (SC64) ABS 2010 À 2016\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA3025928\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52003177070934,"sku":"REF2437MCL","price":235.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-honda-cbf1000-afam-16x41-super-renforcee.png?v=1764657180"},{"product_id":"chaine-de-transmission-afam-super-renforcee-530xsr2g-x-ring-or-noir-avec-joints-toriques-124-maillons-raa530xsr2-g120l","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION AFAM SUPER RENFORCÉE 530XSR2G X-RING OR NOIR AVEC JOINTS TORIQUES 124 MAILLONS \/ RAA530XSR2-G120L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire AFAM super renforcée 530XSR2G X-ring 120 maillons avec attache à riveter.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlaquettes allégées pour réduire le poids de la chaine, réduction des frictions. Pour usage route et circuit de 600cc à 1100cc. AFAM développe et conçoit des chaînes de transmission de haute qualité depuis 1975, s'appuyant sur un savoir-faire reconnu, renouvelle constamment ses technologies et ses produits afin d'offrir le meilleur pour la transmission de votre machine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache à riveter.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Super renforcée\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-ring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 120\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache à riveter (axes creux)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eOutil de rivetage AFAM \u003cstrong\u003evendu séparément\u003c\/strong\u003e : référence : RAEASYRIV5 (photo N°2 et N°3)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RAA530XSR2-G120L\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52003199254870,"sku":"REF2438MCL","price":149.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-afam-120-maillons-super-renforcee-a530xsr2-g120l-or-noir.png?v=1764658084"},{"product_id":"attache-a-riveter-afam-530-avec-joints-toriques-ramra530xsr2-g","title":"ATTACHE À RIVETER AFAM 530 A530XSR2G XS-RING \/ RAMRA530XSR2-G","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttache à riveter AFAM A530XSR2G XS-Ring pour chaîne de transmission secondaire en pas de chaîne 530.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAFAM développe et conçoit des chaînes de transmission de haute qualité depuis 1975, s'appuyant sur un savoir-faire reconnu, renouvelle constamment ses technologies et ses produits afin d'offrir le meilleur pour la transmission de votre machine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 530\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaine : Route\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec joints toriques\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de l'attache : Or\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache à riveter (axes pleins)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RAMRA530XSR2-G\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52003368468822,"sku":"REF2439MCL","price":11.1,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/attache-a-riveter-afam-530-mra530xsr2-g-or.png?v=1764661361"},{"product_id":"kit-chaine-yamaha-fz1-fazer-n-et-s-2006-2012-17x45-super-renforce-afam-couronne-acier-ra3033398","title":"KIT CHAÎNE YAMAHA FZ1 FAZER N ET S 2006 À 2012 17X45 SUPER RENFORCÉ AFAM COURONNE ACIER \/ RA3033398","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit chaîne AFAM 17x45 super renforcé pour YAMAHA FZ1 FAZER N et FZ1 FAZER S.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu le kit chaine complet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eComposition du kit :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaîne de transmission : AFAM 530XSR2G à joints toriques, super renforcée, 122 maillons, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouronne : AFAM acier C45 standard, 45 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePignon sortie boite : AFAM acier standard, type 21801, 17 dents, pas de chaine 530\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChaine couleur : Or-Noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de joint : X-Ring\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 530\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFZ1 FAZER N 2006 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eFZ1 FAZER S 2006 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA3033398\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52053091221846,"sku":"REF2458MCL","price":243.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/kit-chaine-yamaha-fz1-afam-17x45-super-renforce-3033398_e68d4d2d-0c5c-4813-9901-1dc827d866c2.png?v=1765895077"},{"product_id":"pignon-sortie-de-boite-renthal-anti-boue-520-off-road-13-dents-fantic-xx125-xe125-gasgas-ec250f-ec300f-ec450f-yamaha-125yz-250yz-250yzf-wr250f-wr250r-wr250x-rr492-520-13gp","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE RENTHAL ANTI-BOUE 520 OFF ROAD 13 DENTS FANTIC XX125-XE125 GASGAS EC250F-EC300F-EC450F YAMAHA 125YZ-250YZ FX-250YZF-WR250F-WR250R-WR250X \/ RR492--520-13GP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte RENTHAL en acier (alliage : nickel-chrome-molybdène) Off Road autonettoyant très résistant, 13 dents pour FANTIC XX125, XE125 GASGASEC250F, EC300F, EC450F et YAMAHA 125YZ, 250YZF, 250YZ FX, WR250F, WR250R, WR250X.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons RENTHAL sont développés en compétition aux USA, sont usinés avec précision à partir de matériaux de haute qualité, limitent les frictions et transmettent le maximum de puissance vers la roue arrière. Poids réduit par rapport à l'origine, très bonne longévité. Recommandé pour la compétition.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 492\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue \u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 13\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cbr\u003ePour les modèles Fantic :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXX125 2021 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eXE125 2021 À 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC250F 2012 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC300F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEC450F 2013 À 2015\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Yamaha :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e125YZ 2005 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250YZF 2002 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e250YZ FX 2015 À 2024\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F 2001 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250F ENDURO GP 2018\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250R 2009 À 2012\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eWR250X 2008 À 2012\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RR492--520-13GP\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"RENTHAL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134163611990,"sku":"REF2473-M","price":25.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/renthal-492--520-13gp.png?v=1766414351"},{"product_id":"couronne-afam-alu-anti-boue-428-off-road-49-dents-gasgas-tc85-husqvarna-tc65-tc85-ktm-sx85-sx105-ra72102-49","title":"COURONNE AFAM ALU ANTI-BOUE 428 OFF ROAD 49 DENTS GASGAS TC85 -HUSQVARNA TC65-TC85 - KTM SX85-SX105 \/ RA72102+49","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCouronne AFAM 428 en alu Off Road anti-boue, 49 dents pour GASGAS MC85, HUSQVARNA T65, TC85 et KTM SX85, SX105.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouronne en aluminium fabriquée à partir d'un alliage associant poids réduit et résistance. Design Racing T4, anodisée noire. Cette couronne facilite l'évacuation de la boue et du sable grâce aux rainures, elle est idéale pour un usage extrême pour les courses de motocross dans la boue, dans le sable.   \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de couronne : 72102\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnti-boue \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de trous : 4 \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiamètre des trous : 8,5mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eØ centrale : 110mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 49\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC85 17\/14 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC85 19\/16 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna \/\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC65 2022\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC85 17\/14 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC85 19\/16 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX85 17\/14 2003 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX85 19\/16 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX105 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRéférence : RA72102+49\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52219358445910,"sku":"REF2480MCL","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/couronne-afam-slk-tc85-mc85-sx85-72102_49.png?v=1767712182"},{"product_id":"pignon-sortie-de-boite-afam-anti-boue-428-13-dents-beta-rev80-gasgas-mc85-husqvarna-mc85-ktm-sx85-sx105-rieju-rr50-ra94202-13","title":"PIGNON SORTIE DE BOÎTE AFAM ANTI-BOUE 428 13 DENTS BETA REV80-GASGAS MC85-HUSQVARNA MC85-KTM SX85-SX105-RIEJU RR50 \/ RA94202+13","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePignon sortie de boîte AFAM en acier anti-boue,13 dents pour BETA REV80, GASGAS MC85, HUSQVARNA TC85, KTM EXC50, SX85, SX105 et RIEJU RR50.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pignons AFAM anti-boue sont fabriqués dans un alliage d'acier très résistant, sont usinés avec des rainures spécifiques pour évacuer la boue.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de pignon : 94202\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersion pignon : Anti-boue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de dents : 13\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Beta :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eREV80 2T 2003 À 2008\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles GasGas :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC85 17\/14 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eMC85 19\/16 2023 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Husqvarna :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC85 17\/14 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eTC85 19\/16 2014 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Ktm :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eEXC50 1996\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX85 17\/14 2003 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX85 19\/16 2004 À 2025\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eSX105 2004 À 2006\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Rieju :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eRR50 1997\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RA94202+13\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52219840069974,"sku":"REF2481MCL","price":14.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/psb-anti-boue-afam-13-dents-94202_13.png?v=1767715642"},{"product_id":"chaine-de-transmission-afam-428mx-g-or-noir-sans-joints-torique-124-maillons-raa428mx-g124l","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION AFAM 428MX-G OR-NOIR SANS JOINTS TORIQUE 124 MAILLONS \/ RAA428MX-G124L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire AFAM 428MX-G 124 maillons, chaîne tout terrain loisir ou compétition pour 85cc à 200cc. Axes chromés : augmente la longévité de la chaîne.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAFAM développe et fabrique des chaînes de transmission de haute qualité depuis 1975. Présent dans de nombreux secteurs.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 428\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Standard\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans joints torique\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 124\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Or-noir\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RAA428MX-G124L\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(0, 170, 255);\"\u003eDélai de livraison environ 1 semaine\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AFAM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52220140257622,"sku":"REF2482MCL","price":71.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-afam-428mx-g-or-114-maillons-a428mx-g124l.png?v=1767718115"},{"product_id":"patin-de-guide-chaine-renforce-complet-axp-noir-pour-honda-crf250r-crf250r-we-crf250rx-enduro-crf450r-crf450r-we-crf450rx-enduro-crf450l-crf450rl-raax1632","title":"PATIN DE GUIDE CHAÎNE RENFORCÉ COMPLET AXP NOIR POUR HONDA CRF250R-CRF250RWE-CRF250RX ENDURO-CRF450R-CRF450RWE-CRF450RX ENDURO-CRF450L-CRF450RL \/ RAAX1632","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePatin de guide chaîne renforcé complet AXP noir pour Honda CRF250R, CRF250R WE, CRF250RX Enduro, CRF450R, CRF450R WE, CRF450RX Enduro, CRF450L, CRF450RL.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMonte en remplacement du patin de guide chaîne d'origine. Remplace la partie alu et plastique, s'installe facilement sans avoir besoin de défaire la chaîne. Le patin AXP s'ouvre en deux. Exemple de montage photo N°5.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cem\u003eVendu à l'unité avec la visserie.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ePour les modèles Honda :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R 2007 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250R WE 2025 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF250RX ENDURO 2019 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R 2007 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450R WE 2019 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCRF450RX ENDURO 2017 À 2026\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450L 2019 À 2020\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eCRF450RL 2021 À 2024\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence fournisseur : RAAX1632\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"AXP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52564430389590,"sku":"REF2535-SL-M","price":109.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/patin-de-guide-chaine-crf-honda-ax1632.png?v=1770733716"},{"product_id":"chaine-de-transmission-did-avec-joints-toriques-x-ring-520-vx3-grise-118-maillons-rd4525516317245","title":"CHAÎNE DE TRANSMISSION DID AVEC JOINTS TORIQUE \"X-RING\" 520 VX3 GRISE 118 MAILLONS \/ RD4525516317245","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChaîne de transmission secondaire DID avec joints torique \"X-RING\" 520 VX3 118 maillons, chaîne tout terrain avec une durée de vie beaucoup plus longue grâce à la technologie X-Ring brevetée, idéale pour les conditions difficiles.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD.I.D est un fabricant Japonais d'éléments de transmission haute performance, mondialement reconnu pour la qualité et la fiabilité de ses chaînes. Très impliqué dans la compétition, équipe également de nombreuses motos d'origine.\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003eVendu à l'unité avec attache rapide.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eCaractéristiques :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePas de chaîne : 520\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQualité de chaîne : Haute performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec joints torique\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType de chaîne : 520 VX3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNombre de maillons : 118\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCouleur de la chaîne : Gris-Gris\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType attache : Attache rapide clips\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eRéférence : RD4525516317245\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"D.I.D","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52601451872598,"sku":"REF2552-M","price":107.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0787\/7135\/5990\/files\/chaine-did-520-vx3-jointstoriques-118-maillons-4525516317245.png?v=1771002596"}],"url":"https:\/\/motoscl.fr\/collections\/demultiplication.oembed?page=4","provider":"Motos CL","version":"1.0","type":"link"}